急いでいるとき、信号待を待つのは実に嫌なものです。

信号が青に変わった瞬間、ブレーキからアクセルぺタルに素早く踏みかえて力強くスタートされる方

も多く見られます。

これは車にとって、とても燃料消費率が悪くなり走行する量にもよりますが、燃料代は年間に数万円

もの差がついてきます。しかも、スタート時の有害排気ガス（一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物）

を相当な量排出しているので周りに迷惑をかけていることになります。この有害ガスは、密室で数時

間吸い込むと死に至ることもあるほどのものです。

更に、信号の変わり目ほど交通事故が多く発生するのです。それは、みんなが信号で待ちたくないと

いう気持ちから、駆け込みで交差点に進入して来るからです。信号が赤に変わってから強引に交差点

に進入して来る車、二輪車、歩行者、自転車などが後を絶ちません。信号が青になったからといって

アクセルを必要以上踏み込むといざという時に対応できなくなります。

時間に余裕をもって適切なアクセル操作でスタートしたいものです。

仕事で阿蘇に転勤されることとなったので、運転練習を決意され数時間の基本操作を終えて今日は熊本

市内から阿蘇まで実践練習。この日は土曜日で天気も良く観光で訪れる方も多く県外ナンバーの車も目

立ちました。

熊本市内と比べ、ここ阿蘇は気温が５度低く湿度も少ないので木蔭に入ると気持ちよく、身も心も

リフレッシュ出来るような気がします。

写真は内牧方面から写した阿蘇米塚

まだ、駐車が出来ないので今度は自分の車を使って練習したいとのこと。仕事がオフのときは阿蘇を満喫

したいと今からワクワクされている様子。出来る限りのサポートをさせて頂きます。頑張って下さい。

車間距離を取らないで運転しているドライバーをよく見かけます。特に急いでいるときは

少しでも早く目的地に着きたいという気持ちは分からないでもないのですが、チョットわ

き見しただけでも追突事故になってしまいます。また、車間距離を空けると直ぐに割り込

んで来るドライバーがいるので、それを嫌がる方も車間距離を詰めてしまう傾向にあると

思います。

ドライバー全員が車間距離を取らないなら進路変更は出来なくなり交通渋滞は更に悪くな

り交通事故も増えること間違いないでしょう。

車間距離が近いと前を走る車に威圧感を与えることはもちろん、前を走行する車の死角部分

が大きくなって更に追突する確率も高くなります。ご存知かとは思いますが、追突は１００

パーセント後続車の責任となります。楽しいはずのドライブが一瞬にして悲惨な事故となった、

という事例が沢山あります。今一度、自分の運転する車の車間距離を見直してみてはいかがで

しょうか。

教習車が新しくなりました。トヨタのアクアと日産ノートです。どちらもコンパクトカーでペーパードライバーの方には運転しやすい車両となっています。 もちろん助手席には補助ブレーキが装備されていますので安心して練習して頂けます。

先日、また玉名市からのお問い合わせがあり、玉名でペーパードライバー教習

をいたしました。利用者のリクエストにより菊水ロマン館「道の駅」まで教習

です.

玉名方面は道路も良く整備されていて快適な運転が出来き運転することの楽しさ

が味わえるように思います。玉名はいくつものお勧め箇所がありますが、ここ

菊水ロマン館も中々いいところです。新鮮な果物や野菜はもちろんのこと、特産品

が立ち並んでいて、どれも欲しくなってしまいます。近くには温泉・カヌー・バー

べキューなどが出来る施設、また古墳群・歴史資料館などがあり興味深いところが

数多くあるようです。時間があったら今度ゆっくり訪れたいと思います。